Bab 26 Di balik setiap industri yang tampak gemerlap, selalu tersimpan kepedihan yang tak terjamah.

Chen Bingbing menatap layar komentar sambil tersenyum ke arah Lu Qingzhou, "Wah, Kapten tampan, popularitasmu luar biasa ya."

Setelah berkata demikian, ia kembali menghadap kamera dan berpura-pura merasa sedih, "Aduh, benar kata pepatah, yang baru menggantikan yang lama. Dulu saat siaran langsung, kalian memanggilku si manis, sekarang setelah ada Kapten tampan, kalian malah mengabaikanku. Kalian semua memang pembohong besar!"

Lu Qingzhou hanya bisa menghela napas panjang. Tidak diragukan lagi, dia memang seorang pembawa acara yang handal. Hanya dengan beberapa kata, suasana langsung hidup.

Benar saja, melihat ekspresi 'sedih' Chen Bingbing, para penonton di ruang siaran langsung segera bersumpah bahwa mereka hanya sekadar bercanda dengan sang Kapten dan bahwa Chen Bingbing tetaplah cinta sejati mereka.

— "Bingbing, kau tahu sendiri, meski aku tergoda dengan ketampanan Kapten, hatiku tetap milikmu."

— "Siapa itu Kapten tampan? Bingbing-ku tetaplah yang terbaik."

— "Jangan sedih, Bingbing. Mereka mungkin pembohong, tapi aku tidak. Semua orang di sekitar sini tahu kalau aku ini pengagum setiamu, guk guk!"

— "Meskipun ketampanan Kapten benar-benar membuatku minder, apakah aku tipe orang yang hanya memuja fisik?!"

— "Siapa yang mau melihat Kapten? Hatiku selalu tertuju pada Bingbing."

— "Membayangkan Bingbing mengobrol akrab dengan Kapten membuat hatiku terasa sakit."

— "Aku ingin melihat pramugari, aku ingin melihat pramugari dengan stoking hitam dan kaki jenjang."

— "+1"
— "+1"
— "+1"

Rentetan komentar membanjiri layar seperti air bah, menutupi seluruh tampilan siaran langsung. Chen Bingbing terpaksa mematikan kolom komentar.

Ia kemudian melanjutkan, "Tadi Kapten Qingzhou sedang menjelaskan pengetahuan tentang cara menerbangkan pesawat. Menurutku, hal bermanfaat seperti ini harus dibagikan kepada kalian semua, jadi aku langsung menyalakan siaran langsung agar kita bisa belajar bersama."

— "Pengetahuan tentang menerbangkan pesawat? Seolah-olah setelah mendengarnya aku langsung bisa menerbangkan pesawat saja (menangis)."

— "Kelas Ibu Guru telah dimulai. Anak tidak bisa menerbangkan pesawat? Pukul saja dia!"

— "Asyik! Bisa belajar banyak pengetahuan yang tidak berguna lagi."

Chen Bingbing menyesuaikan kamera. Lu Qingzhou yang muncul di layar tampak sedikit canggung.

Ini adalah pertama kalinya seumur hidup ia melakukan siaran langsung. Rasanya cukup mengganggu. Pengalaman pertamanya disaksikan oleh begitu banyak orang. Ia merasa sedikit kewalahan. Namun, ia segera menenangkan diri. Wajahnya kembali tenang.

Ia melambaikan tangan ke arah kamera dan tersenyum, "Selamat siang para pemirsa di ruang siaran langsung, selamat Hari Buruh."

Para penonton pun berbondong-bondong membalas dengan komentar seperti, "Selamat siang Kapten tampan," "Selamat Hari Buruh, Kapten."

Setelah menyapa, Lu Qingzhou menoleh ke arah Chen Bingbing, "Eh? Tadi sampai di mana aku menjelaskan?"

"Hah?" Chen Bingbing juga tampak bingung. Kamu bertanya padaku, aku bertanya pada siapa?

"Oh, benar, tadi sampai pada bagian 'biasanya, rute domestik jarak pendek hanya terbang pergi-pulang'," Lu Qingzhou tiba-tiba teringat dan melanjutkan, "Misalnya rute Chengdu-Shanghai hari ini, berangkat dari Chengdu pagi hari, tiba di Shanghai, lalu sore harinya berangkat dari Shanghai dan tiba kembali di Chengdu pada malam hari. Sebenarnya, bukan hanya pesawat komersial jarak pendek, moda transportasi umum seperti bus, kereta api, dan kereta cepat juga menggunakan pola ini untuk menghemat biaya dan memudahkan perjalanan penumpang."

"Namun, untuk rute domestik jarak jauh atau penerbangan internasional, tidak selalu bisa kembali di hari yang sama. Misalnya, maskapai Sichuan Airlines punya rute dari Kota Musim Semi ke Kota Pegunungan, lalu ke Kota Mata Air. Karena harus transit di Kota Pegunungan, maka dalam sehari hanya bisa terbang satu kali."

"Untuk penerbangan internasional jarak jauh yang memakan waktu belasan hingga puluhan jam, bisa sampai ke tujuan dalam sehari saja sudah bagus, mana mungkin bisa langsung kembali?"

Chen Bingbing mengangguk paham, lalu bertanya lagi, "Aku dengar pilot penerbangan sipil tidak seperti sopir bus atau sopir angkutan kota yang memiliki rute tetap, melainkan selalu berubah-ubah?"

"Benar," jawab Lu Qingzhou sambil mengangguk. "Karena penerbangan sangat dipengaruhi oleh cuaca, kerusakan mesin, dan faktor eksternal lainnya, sering terjadi penundaan atau pembatalan. Jadi, meskipun rute penerbangannya tetap, jadwal penerbangannya tidak. Jika jadwal penerbangannya saja tidak tetap, apalagi pilotnya."

"Oleh karena itu, pilot untuk setiap penerbangan diatur oleh jadwal dari maskapai. Sebelum jadwal keluar, aku bahkan tidak tahu siapa rekan kerjaku."

"Misalnya, rekan kerjaku hari ini, Kapten Liang Dong," Lu Qingzhou menunjuk Liang Dong di sampingnya, "Kami sudah menjadi rekan kerja selama tiga tahun, tapi total kami bekerja dalam satu penerbangan belum sampai 10 kali."

"Tujuh kali," tambah Liang Dong.

Chen Bingbing mengangguk-angguk kecil, lalu bertanya lagi, "Lalu bagaimana dengan pramugari? Apakah mereka memiliki rute tetap?"

"Tidak juga, semuanya bergantung pada jadwal dari maskapai."

"Banyak penonton yang penasaran, apakah setelah pesawat mendarat berarti tugas kru kabin dan pramugari sudah selesai?" tanya Chen Bingbing seperti anak kecil yang penuh rasa ingin tahu.

Lu Qingzhou menggeleng, "Mana mungkin semudah itu?"

"Tugas kru masih banyak. Jika setelah mendarat pesawat tidak lagi dioperasikan hari itu, kami harus bekerja sama dengan teknisi bandara untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh dan serah terima pesawat. Jika ada kerusakan mesin selama penerbangan, kami harus segera melaporkannya kepada maskapai dan pihak bandara. Teknisi bandara akan memeriksa kerusakan tersebut. Setelah itu, kami harus menyerahkan catatan penerbangan yang berisi data dan informasi selama perjalanan."

"Jika seperti hari ini, setelah beristirahat beberapa jam kami harus terbang lagi, maka beban kerjanya sedikit lebih ringan. Kru hanya perlu membantu teknisi bandara melakukan pemeriksaan sederhana dan pengisian bahan bakar."

"Sedangkan untuk kru kabin, mereka juga tidak bisa santai. Mereka harus membersihkan kabin, memeriksa tabung oksigen, lampu evakuasi darurat, dan peralatan lainnya."

Saat Lu Qingzhou dan Chen Bingbing berbincang, di dalam kabin, Bi Nan dan rekan-rekannya sudah sibuk bekerja. Mereka berubah menjadi petugas kebersihan, memegang kain lap dan pel untuk membersihkan kabin.

Tugas kebersihan hari ini cukup berat. Bagaimanapun, penerbangan hari ini penuh dengan 146 penumpang. Selain kursi kelas utama yang tersisa sedikit, kursi lainnya terisi penuh.

Kamerawan yang berada di kabin juga telah menyalakan perangkat siaran langsung dan memulai siaran.

— "Apa aku tidak salah lihat? Kenapa pramugari yang bersih-bersih?!"

— "Gadis-gadis cantik dengan stoking hitam dan kaki jenjang ini malah bersih-bersih, bukankah ini terlalu menyia-nyiakan bakat?"

— "Memang benar, pekerja adalah yang paling cantik."

— "Di balik setiap industri yang terlihat gemerlap, selalu ada sisi yang tidak diketahui orang."

— "Bersih-bersih itu 'menyedihkan'?"

— "Aku setiap hari duduk mengetik di depan komputer, tapi aku juga ingin bersih-bersih."

— "Standar mereka sangat tinggi, tidak sembarang orang bisa melakukannya."

— "Menyapu jalanan itu mudah, menyapu pesawat itu sulit."