Bab 9 Ternyata Ada Kapten Muda Seperti Ini, Mungkin Dia Punya Hubungan Khusus!

Hari ini cuaca di Kota Rong sangat bagus. Langit cerah tanpa awan. Sekali lagi, ini adalah hari cerah yang langka. Cuaca seperti ini tidak sering terjadi di cekungan Sichuan. Terutama di musim hujan Mei dan April, cuaca cerah jauh lebih jarang. Pada bulan April dan Mei, sebagian besar waktu di cekungan Sichuan biasanya hujan terus-menerus, seringkali selama berminggu-minggu tanpa melihat sinar matahari sekali pun. Makanya ada pepatah “anjing Sichuan menggonggong pada matahari.”

Pukul 9 pagi waktu ibu kota. Kantin markas besar maskapai penerbangan Sichuan sudah hampir kosong. Lu Qingzhou mengelap mulutnya dengan tisu, melihat jam tangan di pergelangan tangannya, lalu berkata, “Baiklah, waktunya sudah hampir tepat, kita bersiap berangkat.”

Baik dalam negeri maupun luar negeri, kapten pesawat adalah pemimpin mutlak di atas pesawat. Semua orang harus mematuhi perintah dan pengaturan kapten. Jadi, setelah menerima penugasan dari maskapai, semua staf penerbangan secara teori sudah menjadi bawahan Lu Qingzhou.

Lu Qingzhou sudah menjabat sebagai kapten selama lebih dari setengah tahun setelah dipromosikan dari kopilot. Waktu setengah tahun itu cukup baginya beradaptasi dengan peran kepemimpinan yang baru. Maka saat berbicara kini, ia sudah menunjukkan wibawa seorang pemimpin. Meskipun kopilot Liang Dong lebih tua empat tahun darinya, ia tetap patuh pada instruksi Lu Qingzhou tanpa kompromi.

Semua orang berdiri, meletakkan nampan makan dengan rapi, lalu menarik koper dorong keluar dari kantin. Chen Bingbing dan tim fotografer segera mengikuti. “Kak Liang, nanti kamu dan Xiao Li ke menara pengawas untuk siaran langsung lepas landas penerbangan 3U8874, lalu kalian tunggu kami di Rongcheng. Aku dan A Yuan akan ikut ambil gambar dari dalam pesawat, nanti malam baru kembali,” Chen Bingbing berbisik memberi instruksi.

Seorang fotografer senior mengangguk cepat. Tim pengambilan gambar yang jumlahnya tidak banyak itu segera terbagi dua. Satu kelompok mengikuti Lu Qingzhou dan yang lain buru-buru menuju menara pengawas.

Di ruang siaran langsung, meskipun pagi ini tayangan terasa agak membosankan tanpa konten menarik, para penonton masih menikmati dengan antusias. Karena persiapan sebelum lepas landas yang sudah biasa dan membosankan bagi pilot dan pramugari, bagi orang luar tetap terasa menarik dan baru. Ternyata sebelum pesawat lepas landas, pilot dan pramugari harus melakukan begitu banyak persiapan.

Hari ini juga adalah hari pertama libur panjang Hari Buruh. Banyak orang yang senggang karena libur, jadi mereka menonton siaran langsung sambil mengirim komentar.

“Wuu, pria dan wanita cantik, semuanya berwibawa. Ini benar-benar pekerjaan impianku.”

“Iri sampai ungu.”

“Kok rasanya pramugari berwajah oval itu tertarik sama Kapten Lu Qingzhou ya?”

“Sis, gosip itu sudah basi.”

“Lihat pekerjaan mereka, lalu lihat sendiri, benar-benar beda banget antara manusia dan manusia, bahkan lebih jauh dari beda manusia dan babi.”

“Walaupun aku kerja sebagai teknisi sekrup tiap hari, aku tetap mengidamkan gaya hidup seperti itu.”

“Penerbangan 3U8874 dijadwalkan lepas landas pukul 10:30 waktu ibu kota, sekarang baru pukul 9, apakah persiapan sebelum lepas landas belum selesai?”

“Persiapan sebelum lepas landas banyak sekali, ada pemeriksaan keliling pesawat, pengisian bahan bakar, naik penumpang…”

Bandara Internasional Tianfu, ruang tunggu. Karena hari pertama libur panjang Hari Buruh, baik wisatawan keluar negeri maupun masuk negeri mencapai angka tertinggi tahun ini.

Seluruh Bandara Internasional Tianfu sudah berubah menjadi pasar besar. Sudah sangat penuh sesak. Orang berjubel di mana-mana, suara gaduh memenuhi ruangan. Hanya saat Tahun Baru Imlek suasana seperti ini bisa terjadi.

Lapangan parkir pesawat juga dipenuhi berbagai model pesawat penumpang sipil. Di langit, banyak pesawat sedang berputar menunggu giliran mendarat.

Tiga landasan pacu sibuk melayani lepas landas dan pendaratan. Meski sibuk, semuanya tertata rapi.

Saat Lu Qingzhou dan rombongan tiba di Bandara Tianfu, mereka sempat terkejut melihat kerumunan manusia yang padat. Namun mereka tidak terlalu peduli, melangkah cepat sambil menarik koper menuju jalur karyawan.

Waktu lepas landas penerbangan 3U8874 pukul 10:30, jadi waktu yang mereka miliki sudah tidak begitu longgar lagi.

Saat mereka melewati sudut ruang tunggu dan hendak masuk jalur karyawan menuju lapangan parkir, mereka menarik perhatian banyak orang.

“Wah, pramugari itu cantik-cantik sekali.”

“Lihat badan pramugari itu, bagus banget, tidak ada lemak sama sekali.”

“Empat garis pangkat? Aku tidak salah lihat kan, kapten ini ternyata masih muda sekali?”

“Sudah jadi kapten di usia muda, jangan-jangan dapat jabatan lewat hubungan.”

“Bodoh kamu, pilot mana ada yang dapat jabatan lewat hubungan.”

“Rok pensil hitam dengan kaus kaki tipis, no wonder para pria suka dengan godaan seragam…”

Berbagai bisik-bisik dan komentar terdengar di telinga mereka. Tapi tidak seorang pun peduli. Karena mereka sudah terbiasa.

Terutama Bi Nan dan Huang Jia. Siapa pun yang jadi pramugari pasti memiliki wajah menonjol. Wajah menawan membuat siapa pun, di profesi apa pun, menjadi pusat perhatian.

Jadi meskipun mereka bukan pramugari, dengan wajah mereka yang cantik di ruang tunggu, tetap menarik perhatian banyak orang.

Sedangkan Lu Qingzhou, cemoohan yang ia terima lebih banyak lagi. Kapten yang memimpin hanya berusia 25 tahun sangat jarang ditemui baik di dalam negeri maupun luar negeri.

Banyak orang melihat empat garis pangkat di bahunya langsung berasumsi kalau dia dapat jabatan lewat hubungan.

Tolonglah. Pilot mana ada yang dapat jabatan lewat hubungan?

Apalagi kapten pesawat. Ini menyangkut keselamatan puluhan hingga ratusan penumpang di atas pesawat, bahkan nyawa dan harta benda.

Siapa pun pemimpin yang berani main-main soal ini?

Selain itu, pilot adalah pekerjaan teknis murni. Para ahli pasti tahu mana yang memang pantas dan yang tidak.

Kalau ada yang dapat jabatan lewat hubungan, jangan berharap bisa sampai naik ke kokpit, bahkan mungkin tak akan lolos ujian simulator.

Jadi cemoohan itu Lu Qingzhou anggap seperti gonggongan anjing saja.

“Kamu pasti lagi kena tuduhan dapat jabatan lewat hubungan lagi kan? Itu karena kamu terlalu hebat. Kalau aku nggak tahu situasinya, aku juga bakal curiga kamu dapat jabatan lewat hubungan,” Liang Dong menggoda sambil tertawa.

Lu Qingzhou meliriknya dan membalas dengan nada kesal, “Beberapa hari lagi kamu akan ikut ujian kenaikan kapten, kalau ada waktu buat ngejek aku, mending kamu pikirin gimana cara lolos ujian itu.”

“Gimana cara lolos? Pasti lulus!” Liang Dong percaya diri menepuk dadanya, “Kamu tunggu saja, pasti tidak ada masalah.”

“Yakin banget?”

“Iya, aku memang punya kemampuan.”

Sambil berbicara, rombongan sudah melewati jalur karyawan dan naik ke jembatan penghubung.

Petugas darat bandara sudah menarik pesawat 3U8874 dengan kendaraan penarik ke depan terminal dan menghubungkan pesawat dengan terminal melalui jembatan tersebut.

Jadi mereka bisa langsung masuk ke dalam pesawat lewat jembatan itu.

Semua pesawat maskapai Sichuan diproduksi oleh Airbus, termasuk 3U8874.

Pesawat ini adalah Airbus A319, dengan kapasitas maksimal 156 penumpang, kecepatan jelajah 848 km/jam, ketinggian maksimum terbang 12.131 meter, dan jarak tempuh penuh bahan bakar 6.800 kilometer.

Pesawat ini adalah pesawat jalur menengah yang sangat klasik.

Lu Qingzhou sudah terbang menggunakan Airbus A319 berkali-kali, sehingga sudah sangat menguasai cara mengemudikan pesawat ini.

Bi Nan dan yang lain juga sama.

Begitu mereka masuk ke dalam pesawat, mereka segera mulai bekerja dengan tertib dan teratur.

Chen Bingbing dan para fotografer mengikuti di belakang, berharap bisa menangkap setiap momen menarik.

Tim kokpit dan awak kabin segera terpisah begitu masuk pesawat.

Tim kokpit menuju ruang pilot, sedangkan awak kabin menuju kabin penumpang.

Di dalam pesawat, beberapa petugas bandara sibuk mengangkut barang ke dalam pesawat, sehingga lorong pesawat yang sempit menjadi semakin padat.

Bi Nan berjalan ke depan pesawat, mengambil alat komunikasi dan mengumumkan, “Mohon semua pramugari dan pramugara memeriksa peralatan darurat.”

Semua pramugari dan awak keamanan pesawat segera melakukan pemeriksaan menyeluruh di seluruh kabin penumpang.

Lima menit kemudian, laporan mulai masuk.

“Peralatan darurat di posisi nomor 5 telah diperiksa, semuanya normal.”

“Peralatan darurat di posisi nomor 4 telah diperiksa, semuanya normal.”

“Peralatan darurat di posisi nomor 3 telah diperiksa, semuanya normal…”

Mereka seperti kecerdasan buatan: teliti dan cepat.

Di ruang pilot, Lu Qingzhou dan Liang Dong baru saja duduk, seorang petugas darat bandara ikut masuk.

Dia menyerahkan daftar perawatan dan berkata, “Kapten Qingzhou, pesawat dalam kondisi baik, mohon tanda tangan.”

Sebenarnya, Bandara Tianfu melayani ribuan penerbangan setiap hari.

Petugas bandara tidak mungkin mengenal semua kapten yang berangkat dan tiba.

Namun hampir semua petugas bandara mengenal Lu Qingzhou.

Sekali lagi, karena dia terlalu muda.

Muda sampai membuat orang meragukan kemampuannya secara tak terkendali.

Selain itu, di antara para pria paruh baya botak yang berminyak, dirinya sangat mudah dikenali.

Jadi sulit bagi mereka untuk tidak mengingatnya.